7月31日夜间已有高雄市民发现事发现场附近水沟冒白烟，并伴有浓浓的瓦斯味。台湾当局经济主管部门昨日表示，怀疑事故中的可燃气体是丙烯。

　　中国安全生产科学研究院研究员刘铁民表示，这是可燃气体泄漏的典型特征，征兆十分明显。从全球化学品管道事故的历史来看，管道泄漏的原因包括人为与自然两大类。“如果不是施工或人为破坏，应该是管道遭到腐蚀或疏于维护。”

　　刘铁民介绍，可燃气体与空气必须在一定的浓度范围内均匀混合，形成预混气，遇着火源才会发生爆炸，这个浓度范围称为爆炸极限。低于或高于这个浓度，都不会爆炸。

　　“汽车气缸中的活塞都是通过气体推动的，你可以想象这力量有多大。”美国雪佛龙公司中国区安全总监栾兴华说，在密闭的空间里，可燃气体聚集到一定浓度再爆炸，气体瞬间急速膨胀的力量是惊人的。

　　张圣林建议，居民日常应注意居住地附近的管线标识，遇到气体泄漏或爆炸赶紧远离管线，同时爆炸一般是顺着管线方向往下游扩散，避险时应往管线上游地带“逆向逃生”。

　　“在没有火灾的情况下不必惊慌，熄灭明火，赶紧撤离到户外空旷地带，再打手机报警。”康菲石油公司安全工程师张本杰说，低毒气体散开后，不会对人体造成重大伤害。如遇火灾，居民应用带水的毛巾捂住口鼻，放低身体，尽快离开事发区域。